# Abiso sa Software ng FIA Huminto sa Karera ng F1 Dahil sa Ulan Published: 2026-10-06 Pinindot ng mga driver ng F1 ang accelerator sa Sepang at nanatili sa idle ang kanilang mga makina. Ipinaliwanag ng FIA ang kondisyon ng pagsubok sa basang panahon na hindi nakita at ang emergency patch; ang hatol ni Niko ay NEEDS REVIEW. Canonical: https://thedailydiff.dev/fil/video/2026-10-05-f1-throttle-loop/ ## Ang sakop ng video na ito - Bakit hindi nakapagpabilis ang mga driver ng F1? - Anong kombinasyon ang nag-trigger sa software loop? - Sino ang nagkontrol sa mga sasakyan, at ano ang nananatiling hindi tiyak? - Paano sinimulan muli ng emergency patch ang karera? - Anong mga pinsala sa AI ang tatanggapin ni Sam Altman? ## Mga Kabanata - 0:00 Bakit hindi nakapagpabilis ang mga driver ng F1? - 0:38 Anong kombinasyon ang nag-trigger sa software loop? - 1:22 Sino ang nagkontrol sa mga sasakyan, at ano ang nananatiling hindi tiyak? - 1:56 Paano sinimulan muli ng emergency patch ang karera? - 2:31 Anong mga pinsala sa AI ang tatanggapin ni Sam Altman? - 3:35 Ano ba talaga ang ipinapadala ng ahente ng Cloudflare? - 4:40 Nasubukan ba ang emergency update bago ito i-install? - 4:52 Bakit ko itatatak ang NEEDS REVIEW? ## Isinaling transcript Isinalin mula sa orihinal na salaysay sa English. Ang available na audio at mga caption ay kinokontrol ng YouTube. ### Bakit hindi nakapagpabilis ang mga driver ng F1? 0:00 Pindutin ang accelerator, mas bibilis ang kotse. Pinindot ito ng mga driver ng F1, at iniwan ng isang software loop ang kanilang mga makina na naka-idle. Sa video na ito, bakit sila huminto? Sino ang nagkontrol ng throttle? Ano ang nagpagalaw sa kanila? Ang emergency patch ay may detalye ng pagsubok na sulit na ilaan para sa huli. Lunes, Oktubre lima, at ito ang The Daily Diff. Noong Linggo, naantala ng software ang simula sa Sepang. 0:20 Ngayon, ipinapaliwanag ng panayam ni Sam Altman kung anong mga pinsala sa AI ang tatanggapin niya, habang ang paglulunsad ng search ng Cloudflare ay nagbibigay sa mga ahente ng isa pang paraan upang maabot ang web. Para sa driver, ang interface ay napakasimple. Tapakan ang paa, walang nangyayari. Ikinumpara ito ni Sergio Perez sa isang rental kart na nauubusan ng oras, na isang mapangwasak na pagsusuri sa elite motorsport. Ito ang unang basang karera para sa bagong henerasyon ng mga kotse. ### Anong kombinasyon ang nag-trigger sa software loop? 0:40 Sa likod ng safety car, bumagal ang mga kotse halos huminto. Iyon ang naglantad ng isang kombinasyon na hindi nakita ng software testing. Sa basang kondisyon, nabawasan ang paggamit ng kuryente sa dalawang daan at limampu kilowatts. Ang ilang bahagi ng track ay mayroong mga restriksyon na iyon, at ang napakababang bilis ng mga sasakyan ay pumasok sa isang loop na pumigil sa kanila na bumilis muli. Sinabi ni Oliver Bearman na huminto sa paggana ang kanyang throttle pedal at tinawag itong nakakatakot. Ang driver ay mayroon pa ring mamahaling manibela, ang racing suit at ang responsibilidad, habang ang accelerator ay naging isang suggestion box. 1:09 Ang FIA ang nagbigay ng software na ito at binuo ito kasama ng mga koponan sa loob ng maraming taon. Ang direktor nito sa single seater, si Nikolas Tombazis, kinilala ang nawawalang kondisyon ng pagsubok. Ang pagkabigo ay lumampas sa mga hangganan ng koponan dahil ang control software ay ibinahagi. ### Sino ang nagkontrol sa mga sasakyan, at ano ang nananatiling hindi tiyak? 1:22 Iyon ang sagot kung sino ang nagkontrol nito. Isang karaniwang panuntunan sa pagdeploy ang nasa pagitan ng kahilingan ng driver at ang kapangyarihan na inihahatid. Ang naiulat na nag-trigger ay ang kombinasyon ng wet mode at mababang bilis, habang nagsisiksikan ang mga kotse sa likod ng lider. Tinawag itong kakila-kilabot ni Lando Norris. Nais ni Oscar Piastri ng paliwanag bago sisihin ang sinuman. Parehong makatuwiran ang mga reaksyon kapag ang iyong weekend ay nagiging isang live incident call at 1:42 ang iyong laptop ay isang Formula One car. May limitasyon sa paliwanag. Wala pang pormal na sagot ang FIA kung bakit naapektuhan din ang combustion engine. Ang paghingi ng throttle na papunta sa pag-charge ng baterya ay isang paunang mungkahi, at pinananatili ko ang label na iyon. Itinigil ng race control ang mga pamamaraan gamit ang red flag. ### Paano sinimulan muli ng emergency patch ang karera? 1:58 Inalis ng emergency update ang mga restriksyon sa kapangyarihan sa mga apektadong seksyon, at kinailangan itong i-install ng lahat ng labing-isang koponan. Ang naiulat na pagkaantala sa pagpapatuloy ay humigit-kumulang limampung minuto. Sinabi ni Tombazis na tumagal ng humigit-kumulang dalawampung minuto ang proseso ng pag-update sa ilalim ng matinding presyon. Para sa mga manonood, biro niya, parang limang oras. Nagkakaroon ng sariling timezone ang mga insidente sa produksyon sa sandaling may magtanong para sa isang tinantiyang oras ng pagbawi. Nagpapatakbo ang workaround sa karera. 2:21 Inalis din nito ang ipinahiwatig na paghihigpit sa mga seksyong iyon, kaya ang permanenteng trabaho ay ang ayusin at patunayan ang gawi. Gusto ko ang halos walang galaw na kaso sa regression suite. ### Anong mga pinsala sa AI ang tatanggapin ni Sam Altman? 2:31 Na nagdadala sa atin sa isa pang argumento tungkol sa katanggap-tanggap na pagkabigo. Sa isang bagong panayam sa Politico, sinabi ni Sam Altman na dapat tanggapin ng mundo ang ilang masasamang bagay na nangyayari kapalit ng mga benepisyo at malawakang pag-access ng AI. Binanggit niya ang mga hack, maling paggamit at panloloko, at hinulaan ang mas maraming mabuti kaysa sa masama. Iyon ang kanyang paghuhusga. Kung ang iyong aplikasyon ay naghahawak ng data ng customer, ang taong nagpapaliwanag ng disadvantage sa mga customer ay malamang ikaw. Basahin ang orihinal na panayam at lumilitaw ang isang mahalagang kwalipikasyon. 2:57 Sinabi ni Altman na tinanggihan niya ang talagang mapaminsalang panganib, kabilang ang seryosong pagkawala ng kontrol sa AI. Ang kanyang pahayag ay naglalatag ng hangganan, at ang tanong sa engineering ay kung paano ito ipinapatupad. Iniulat din ng Politico na sinuportahan ng OpenAI ang mga panlabas na tagasuri ng kaligtasan sa isang panukala sa Kapulungan. Sinabi ng Anthropic na ang mga panukala sa regulasyon nito ay nalalapat sa mga frontier model. Panatilihin ang mga detalyeng iyon sa tabi ng headline kapag ginawa ng isang tao ang panayam na isang universal permission slip. 3:23 Ang kapaki-pakinabang na tanong para sa mga developer ay konkreto. Sino ang maaaring makagambala sa sistema, at sino ang makakakuha ng paliwanag kapag ito ay nagkamali? Nagbigay lang ng napakamahal na demonstrasyon ang F1 kung bakit ang mga tanong na iyon ay dapat na bago ilunsad. Ang Cloudflare ay may mas maliit at praktikal na sagot sa isa pang problema ng ahente. ### Ano ba talaga ang ipinapadala ng ahente ng Cloudflare? 3:38 Ang Web Search API nito, na inihayag noong Biyernes at sa Hacker News ngayon, hinahayaan ang iyong ahente na kumuha ng live na mapagkukunan sa pamamagitan ng AI Gateway. Tinatawag itong open beta sa mga docs. Ang mga provider ay Ceramic, Exa at Linkup. Ang mga resulta ay nagbabahagi ng isang karaniwang format na may mga pamagat, link at deskripsyon. Maaari mong tawagan ang rest endpoint o gumamit ng Workers binding, na nagbibigay sa isang ahente ng kasalukuyang konteksto sa halip na isa pang hinulaang address. Sinimulan ng Cloudflare ang anunsyo nito sa pamamagitan ng 4:02 paglalarawan ng mga ahente na humuhula ng mga URL at nakakakuha ng mga error. Pinahahalagahan ko ang paglulunsad ng produkto na nagsisimula sa pagkilala na minsan ang robot ay nag-imbento ng pinto bago subukang dumaan dito. Gumagamit ang mga paghahanap ng Gateway credits sa listahan ng presyo ng mga provider, nang walang karagdagang markup, at maaari kang magdala ng sarili mong key. Nangangako ang mga kasosyo na igalang ang mga panuntunan ng crawler at ibalik ang mga link ng pinagmulan. Malapit na ring dumating ang mga native server tool. Nakakatulong ang live na konteksto sa iyo na suriin ang isang sagot. 4:25 Kailangan pa ring magpasya ng iyong aplikasyon kung ano ang maaaring gawin ng ahente dito. Ang desisyong iyon ay nararapat sa isang test case, lalo na kapag ang output ay maaaring makaapekto sa isang customer o sa isang throttle. Kung mas gusto mong basahin ito kaysa pakinggan akong sabihin, ang diff ay dumarating sa iyong inbox tuwing umaga, libre sa the daily diff dot dev, link sa ibaba. ### Nasubukan ba ang emergency update bago ito i-install? 4:40 At ang detalye ng patch? Sinabi ni Tombazis na hindi nila sinubukan ang mga update bago i-install ang mga ito. Naniniwala siya na napreserba ang kaligtasan at pagiging patas. Nagpatuloy ang karera sa pamamagitan ng isang minadaling solusyon, na iniiwan ang wastong pagpapatunay para sa mga taong nagmamay-ari na ngayon ng insidente. ### Bakit ko itatatak ang NEEDS REVIEW? 4:52 Ang hatol ngayon ay NEEDS REVIEW. Mag-subscribe, pindutin ang bell, at sabihin sa akin sa mga komento kung naiiba ang iyong pagtatak. Gusto ko ang basa, halos walang galaw na gawi at ang landas ng pagbawi na na-validate bago muling magtiwala sa kontrol na ito. At iyan ang diff para ngayon. Ako si Niko mula sa Axrisi. Mag-merge nang may pananagutan. ## Mga Pinagmulan - [FIA mechanism and patch](https://www.motorsport.com/f1/news/explained-what-was-really-going-on-with-the-fia-software-bug-causing-f1-chaos-in-malaysia/10861977/) — www.motorsport.com - [Driver interviews](https://www.motorsport.com/f1/news/horrible-totally-unacceptable-powerless-f1-drivers-frustrated-by-bahrain-f1-software-glitch/10861968/) — www.motorsport.com - [Original Altman interview](https://www.politico.com/news/2026/10/04/sam-altman-decoded-interview-ai-01106217) — www.politico.com - [Today's report](https://www.theguardian.com/technology/2026/oct/05/sam-altman-open-ai-chatgpt-benefits-risks) — www.theguardian.com - [Cloudflare launch](https://blog.cloudflare.com/introducing-web-search-api/) — blog.cloudflare.com - [Search docs](https://developers.cloudflare.com/web-search/) — developers.cloudflare.com