# Մեկ միլիվայրկյանի սխալը կանգնեցրել է Մեծ Բրիտանիայի ավիափոխադրումները։ Վեց ժամով։

Published: 2026-09-25

Սեպտեմբերի 8-ի երեքշաբթի, ժամը 10:00-ին, NATS-ի Ազգային Օդային Տարածքի Համակարգի (NAS) ներսում սքվոք կոդի մեկ սովորական հարցումն ընդհատվում է ավելի բարձր առաջնահերթության հաղորդագրությամբ, մինչ այն մասամբ թարմացնում էր արժեքը: Ազդեցության պատուհանը մոտ մեկ միլիվայրկյան է: Հարցումը սխալ է վերսկսվում, թռիչքի տվյալները կոռումպացվում են, և մինչև 19:30-ը ավելի քան 2000 Մեծ Բրիտանիայի թռիչքներ ուշացվել են, չեղարկվել կամ շեղվել։

Canonical: https://thedailydiff.dev/hy/video/2026-09-25-nats-millisecond/

## Ինչ է ընդգրկում այս տեսանյութը

- 10:00: մեկ հարցում, ընդհատված 1 մվ պատուհանի ներսում
- Ժամանակացույց՝ 10:00 սքվոք → 10:02 բլիփ → 12:45 մեկնումների դադարեցում → 13:32 կապի կորուստ
- Բուժումը՝ վերագործարկել ամբողջ երկրի թռիչքի տվյալները
- Մեխանիզմ՝ դադարեցվել է գրառման կեսին
- Ինչու անվտանգության գործառույթը կանգնեցրեց երկինքը

## Գլուխներ

- 0:00 10:00: մեկ հարցում, ընդհատված 1 մվ պատուհանի ներսում
- 0:32 Ժամանակացույց՝ 10:00 սքվոք → 10:02 բլիփ → 12:45 մեկնումների դադարեցում → 13:32 կապի կորուստ
- 1:03 Բուժումը՝ վերագործարկել ամբողջ երկրի թռիչքի տվյալները
- 1:22 Մեխանիզմ՝ դադարեցվել է գրառման կեսին
- 1:37 Ինչու անվտանգության գործառույթը կանգնեցրեց երկինքը
- 2:05 git blame — legacy code 50 · restart plan 30 · the 10:02 alarm 15 · 1 ms 5
- 2:24 Պայթյունի շառավիղ՝ 8,000 պլանավորված, 6,094 մշակված, երրորդ խափանումը երեք տարում
- 2:41 Վճիռ + երկուշաբթիի գիծ՝ ատոմային գրառումներ, բարձր ազդանշաններ

## Թարգմանված արձանագրություն

Թարգմանվել է բնօրինակ անգլերեն պատմությունից։ Հասանելի աուդիո և ենթագրերը վերահսկվում են YouTube-ի կողմից։

### 10:00: մեկ հարցում, ընդհատված 1 մվ պատուհանի ներսում

0:00 Առավոտյան տասին, մեկ սովորական հարցում Բրիտանիայի թռիչքների տվյալների համակարգի ներսում ընդհատվում է հենց սխալ միլիվայրկյանին, և երեկոյան ավելի քան երկու հազար թռիչքներ ուշացվում, չեղարկվում կամ շեղվում են։ Դա Nats-ի՝ Մեծ Բրիտանիայի օդային երթևեկության ծառայության նախնական զեկույցից է։ Հարձակման նշաններ չկան, և ոչ ոք սխալ կոճակը չի սեղմել։ Պարզապես ժառանգական թերություն, և մեկ շատ հատուկ միլիվայրկյան։ Ինչպես դա տեղի ունեցավ, ինչու էր մեկ միլիվայրկյանը բավարար, և ով է իրականում ստանում մեղքը։ Սա The Daily Diff-ն է՝ հետմահու քննություն։

0:31 Տասը։ Ինչ-որ մեկը ձեռքով խնդրում է squawk կոդ, չորս թվանշանից բաղկացած թիվ, որը

### Ժամանակացույց՝ 10:00 սքվոք → 10:02 բլիփ → 12:45 մեկնումների դադարեցում → 13:32 կապի կորուստ

0:36 կապում է ռադարային բլիփը իր թռիչքի պլանին։ Հարցումը վավեր է, և պլանը ևս։ Տասը երկու։ Կապը Լոնդոնի Տարածքային Վերահսկման և հիմնական համակարգի միջև ընդհատվում է, ապա վերականգնվում է ինքնուրույն քառասունհինգ վայրկյան հետո։ Տոմսում գրված է՝ վերականգնված, կայուն, առանց գործառնական ազդեցության։ Տասներկու երեսունմեկ։ Կապը նորից սկսում է ընդհատվել, ամեն անգամ ավելի արագ, և վերահսկողները կորցնում են որոշ ավտոմատացում։

0:56 Մինչև տասներկու քառասունհինգը, Մեծ Բրիտանիայի մեկնումները դադարեցվում են։ Մեկ երեսունմեկին կապն ընդհատվում է և մնում անջատված։ Բուժումը վերահսկվող վերագործարկումն է, և դա թանկ մասն է,

### Բուժումը՝ վերագործարկել ամբողջ երկրի թռիչքի տվյալները

1:06 քանի որ նույն համակարգը սնուցում է կառավարման կենտրոնները և օդանավակայանները ամբողջ երկրում։ Սխալը գտնվում է Լոնդոնի օդային տարածքում։ Սահմանափակումները տարածվում են ամբողջ Մեծ Բրիտանիայում։ Վերագործարկումը տևում է ժամը երեք անց տասնհինգից մինչև չորս անց տասը, իսկ կրկնօրինակ թռիչքների պլանները լուծելը տևում է մինչև յոթին պակաս տասը։ Այսպիսով, ինչու էր բավարար մեկ միլիվայրկյանը։

### Մեխանիզմ՝ դադարեցվել է գրառման կեսին

1:23 Համակարգը աշխատանքները բաժանում է ըստ առաջնահերթության, և փոքր աշխատանքի դադարեցումը շտապի համար նորմալ է։ Բայց այս աշխատանքը մասամբ թարմացնում էր արժեքը։ Շտապ հաղորդագրությունը հայտնվում է այդ միլիվայրկյանի ներսում, և թարմացումը կանգ է առնում կեսին։ Երբ այն վերսկսվում է, ճիշտ չի վերսկսվում։ Վատ տվյալներն այնուհետև արտահոսում են հետագա թռիչքի որոշ թարմացումների մեջ։

### Ինչու անվտանգության գործառույթը կանգնեցրեց երկինքը

1:40 Լոնդոնը փորձում է մեկը կարդալ, չափազանց երկար է տևում և ժամանակը սպառվում է։ Ժամանակի սպառումն ընդհատում է կապը, ինչպես նախատեսված է, երկու համակարգերը պաշտպանելու համար։ Անվտանգության գործառույթը կատարյալ է աշխատում։ Դա խնդիրն է։ Զեկույցի սեփական խոսքերը։ Եթե շտապ հաղորդագրությունը ժամանած լիներ մեկ միլիվայրկյան ավելի շուտ կամ ավելի ուշ, թարմացումը կավարտվեր նորմալ։ Hacker News-ում մի ծրագրավորող միլիվայրկյանն անվանում է բացարձակ հավերժություն,

2:02 երաշխավորված է տեղի ունենալու մինչև այս շաբաթվա երեքշաբթի։ Երեքշաբթի էր։

### git blame — legacy code 50 · restart plan 30 · the 10:02 alarm 15 · 1 ms 5

2:05 git blame. Ժառանգական կոդը, հիսուն տոկոս, թարմացման համար, որը կարող է դադարեցվել կեսին և սխալ է վերադառնում։ Վերագործարկման պլանը, երեսուն, քանի որ Լոնդոնում մեկ վատ գրառումը նշանակում է վերագործարկել ամբողջ երկրի թռիչքի տվյալները։ Տասը երկուսի ահազանգը, տասնհինգ, իրեն բուժելու և առանց ազդեցության գրանցվելու համար։ Հինգ տոկոսը միլիվայրկյանին, իր ժամանակի համար։ Պայթյունի շառավիղ։ Nats-ը պլանավորել էր մոտ ութ հազար թռիչք այդ օրը և մշակել

### Պայթյունի շառավիղ՝ 8,000 պլանավորված, 6,094 մշակված, երրորդ խափանումը երեք տարում

2:27 մոտ վեց հազարը։ Մեծ Բրիտանիայի մեկնումները դադարեցվել էին մոտ չորսուկես ժամով, իսկ կուտակումները մաքրելու համար պահանջվեց ավելի քան երկու օր։ Դա Բրիտանիայի օդային երթևեկության երրորդ խափանումն է երեք տարում, և գլխավոր գործադիր տնօրենն այս սխալն անվանում է շատ, շատ անհայտ։

### Վճիռ + երկուշաբթիի գիծ՝ ատոմային գրառումներ, բարձր ազդանշաններ

2:41 Վճիռ, հետմահու քննություն։ NEEDS REVIEW։ Զեկույցը արագ է և կոնկրետ, և շտկումը գրված է և փորձարկվում է։ Բայց պլանը ավելի արագ վերագործարկումն է, ոչ թե ավելի փոքրը։ Երկուշաբթիի գիծ՝ եթե աշխատանքը կարող է դադարեցվել, դրա գրումը դարձրեք ատոմային, և ահազանգը, որն ինքն իրեն է բուժում, վերաբերվեք որպես ահազանգի։ Ուղարկեք ինձ այն միջադեպը, որի մասին դեռ չեք կարող խոսել, մեկնաբանություններում, կամ thedailydiff.dev հասցեով։ Եվ դա է այսօրվա տարբերությունը։

3:02 Ես Նիկոն եմ Axrisi-ից։ SHIP IT պատասխանատվությամբ։

## Աղբյուրներ

- [NATS, Major Incident Preliminary Investigation Report, NAS incident 08 September 2026 (report date Sep 16)](https://www.nats.aero/wp-content/uploads/2026/09/NATS-Preliminary-Investigation-Report-into-NAS-Incident-on-08-Sept-2026-Issued-16-Sept-2026.pdf) — www.nats.aero
- [NATS press release, "NATS publishes preliminary report on technical incident of 8 September" (Sep 18, 2026)](https://www.nats.aero/news/nats-publishes-preliminary-report-on-technical-incident-of-8-september/) — www.nats.aero
- [NATS on X, 8 Sep](https://x.com/NATS/status/2097313182482084317) — x.com
- [BBC, "Flight chaos caused by 'millisecond' software defect, report says"](https://www.bbc.co.uk/news/articles/cw0kl1571lpmo) — www.bbc.co.uk
- [The Guardian (Sep 18, 2026)](https://www.theguardian.com/world/2026/sep/18/flight-chaos-affecting-hundreds-of-thousands-caused-in-millisecond-by-software-error-uk) — www.theguardian.com
- [Hacker News thread on the report](https://news.ycombinator.com/item?id=49754064) — news.ycombinator.com