# FIA මෘදුකාංග දෝෂයක් හේතුවෙන් වැස්ස මැද F1 තරඟය නතර වෙයි

Published: 2026-10-06

F1 රියදුරන් සෙපං හිදී ඇක්සලරේටරය එබූ නමුත් ඔවුන්ගේ එන්ජින් ක්‍රියා විරහිතව පැවතුනි. FIA මගින් මගහැරුණු තෙත්-කාලගුණ පරීක්ෂණ තත්ත්වය සහ හදිසි පැච් එක පැහැදිලි කරයි; නිකෝගේ තීරණය NEEDS REVIEW.

Canonical: https://thedailydiff.dev/si/video/2026-10-05-f1-throttle-loop/

## මෙම වීඩියෝවෙන් ආවරණය වන දේ

- F1 රියදුරන්ට වේගවත් කිරීමට නොහැකි වූයේ ඇයි?
- මෘදුකාංග පුඩුවක් ඇති කළ සංයෝජනය කුමක්ද?
- මෝටර් රථ පාලනය කළේ කවුද, සහ කුමක් අවිනිශ්චිතව පවතීද?
- හදිසි පැච් එකෙන් තරඟය නැවත ආරම්භ කළේ කෙසේද?
- සෑම් ඔල්ට්මන් පිළිගන්නා AI හානි මොනවාද?

## පරිච්ඡේද

- 0:00 F1 රියදුරන්ට වේගවත් කිරීමට නොහැකි වූයේ ඇයි?
- 0:38 මෘදුකාංග පුඩුවක් ඇති කළ සංයෝජනය කුමක්ද?
- 1:22 මෝටර් රථ පාලනය කළේ කවුද, සහ කුමක් අවිනිශ්චිතව පවතීද?
- 1:56 හදිසි පැච් එකෙන් තරඟය නැවත ආරම්භ කළේ කෙසේද?
- 2:31 සෑම් ඔල්ට්මන් පිළිගන්නා AI හානි මොනවාද?
- 3:35 Cloudflare හි නියෝජිත සෙවීම ඇත්ත වශයෙන්ම යවන්නේ කුමක්ද?
- 4:40 හදිසි යාවත්කාලීනය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර පරීක්ෂා කර තිබේද?
- 4:52 මා NEEDS REVIEW යැයි සටහන් කරන්නේ ඇයි?

## පරිවර්තනය කරන ලද පිටපත

මුල් ඉංග්‍රීසි නිරූපණයෙන් පරිවර්තනය කරන ලදී. පවතින ශ්‍රව්‍ය සහ ශීර්ෂ පාඨ YouTube මගින් පාලනය වේ.

### F1 රියදුරන්ට වේගවත් කිරීමට නොහැකි වූයේ ඇයි?

0:00 ඇක්සලරේටරය එබූ විට, මෝටර් රථය වේගවත් වේ. F1 රියදුරන් එය එබූ අතර, මෘදුකාංග පුඩුවක් නිසා ඔවුන්ගේ එන්ජින් ක්‍රියා විරහිතව පැවතුනි. මෙම වීඩියෝවෙන්, ඔවුන් නැවතුනේ ඇයි? වේගය පාලනය කළේ කවුද? ඔවුන්ව චලනය කළේ කුමක්ද? හදිසි පැච් එකට අවසානය සඳහා ඉතිරි කර ගත යුතු පරීක්ෂණ විස්තරයක් ඇත. අද ඔක්තෝබර් පස්වන සඳුදා වන අතර, මෙය The Daily Diff. ඉරිදා, මෘදුකාංගයක් නිසා සෙපං හි ආරම්භය ඇණහිටියේය.

0:20 අද, සෑම් ඔල්ට්මන්ගේ සම්මුඛ සාකච්ඡාවෙන් ඔහු පිළිගන්නා AI හානි මොනවාදැයි පැහැදිලි කරයි, Cloudflare හි සෙවුම් දියත් කිරීම නියෝජිතයන්ට වෙබයට පිවිසීමට තවත් මාර්ගයක් ලබා දෙයි. රියදුරු සඳහා, අතුරුමුහුණත අලංකාර ලෙස සරල විය. පාදය තැබූ විට කිසිවක් සිදු නොවේ. සර්ජියෝ පෙරෙස් එය කුලියට ගත් කාර්ට් එකක කාලය අවසන් වීමකට සමාන කළේය, එය ප්‍රභූ මෝටර් රථ ක්‍රීඩාව පිළිබඳ විනාශකාරී විචාරයකි. මෙය නව පරම්පරාවේ මෝටර් රථ සඳහා වූ පළමු තෙත් තරඟය විය.

### මෘදුකාංග පුඩුවක් ඇති කළ සංයෝජනය කුමක්ද?

0:40 ආරක්ෂිත මෝටර් රථය පිටුපස, ධාවන පථය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ නතර විය. එය මෘදුකාංග පරීක්ෂණ මගින් මගහැරී ගිය සංයෝජනයක් හෙළිදරව් කළේය. තෙත් තත්ව යටතේ, විදුලි යෙදවීම කිලෝවොට් දෙසිය පනහකට අඩු කර ඇත. ඇතැම් ධාවන පථ කොටස් වලට එම සීමා කිරීම් තිබුණි, අතිශයින් මන්දගාමී මෝටර් රථ නැවත වේගවත් වීම වැලැක්වූ පුඩුවකට ඇතුල් විය. ඔලිවර් බෙයර්මන් කියා සිටියේ ඔහුගේ තෙරපුම් පැඩලය ක්‍රියා කිරීම නැවැත්වූ බවත් එය බියජනක බවත්ය. රියදුරුට තවමත් මිල අධික සුක්කානම් රෝදය, ධාවන ඇඳුම සහ වගකීම තිබූ අතර, ඇක්සලරේටරය යෝජනා පෙට්ටියක් බවට පත්ව තිබුණි.

1:09 FIA මෙම මෘදුකාංගය සැපයූ අතර වසර ගණනාවක් පුරා කණ්ඩායම් සමඟ එය සංවර්ධනය කළේය. එහි තනි ආසන අධ්‍යක්ෂ, නිකොලස් ටොම්බාසිස්, නොමැති පරීක්ෂණ තත්වයන් පිළිගත්තේය. පාලන මෘදුකාංගය බෙදාගෙන තිබූ නිසා මෙම අසාර්ථකත්වය කණ්ඩායම් සීමා ඉක්මවා ගියේය.

### මෝටර් රථ පාලනය කළේ කවුද, සහ කුමක් අවිනිශ්චිතව පවතීද?

1:22 එය පාලනය කළේ කවුදැයි එයින් පිළිතුරු ලැබේ. රියදුරුගේ ඉල්ලීම සහ බලය ලබා දීම අතර පොදු යෙදවීමේ රීතියක් පැවතුනි. වාර්තා වූ ප්‍රේරකය වූයේ තෙත් මාදිලිය සහ අඩු වේගය ඇති, මෝටර් රථ නායකයා පිටුපස එකතු වීමයි. ලැන්ඩෝ නොරිස් එය බිහිසුණු ලෙස හැඳින්වීය. ඔස්කාර් පියාස්ට්‍රි කිසිවෙකුට දොස් පැවරීමට පෙර පැහැදිලි කිරීමක් අවශ්‍ය විය. ඔබේ සති අන්තය සජීවී සිදුවීම් ඇමතුමක් බවට පත් වන විට

1:42 ඔබේ ලැප්ටොප් පරිගණකය Formula One මෝටර් රථයක් වන විට ප්‍රතිචාර දෙකම තේරුමක් ඇත. පැහැදිලි කිරීම සඳහා සීමාවක් තිබේ. combustion එන්ජිමටද බලපෑවේ ඇයිද යන්න පිළිබඳව FIA ට තවමත් විධිමත් පිළිතුරක් නොතිබුණි. බැටරි ආරෝපණයට යන තෙරපුම් ඉල්ලුම ආරම්භක යෝජනාවක් විය, මම එම ලේබලය අමුණා තබමි. තරඟ පාලනය රතු කොඩියක් සමඟ ක්‍රියාදාමයන් නැවැත්වීය.

### හදිසි පැච් එකෙන් තරඟය නැවත ආරම්භ කළේ කෙසේද?

1:58 හදිසි යාවත්කාලීනය බලපෑමට ලක් වූ කොටස්වල බල සීමා ඉවත් කළේය, සියලු කණ්ඩායම් එකොළොස් දෙනාම එය ස්ථාපනය කළ යුතු විය. වාර්තා වූ නැවත ආරම්භ කිරීමේ ප්‍රමාදය දළ වශයෙන් විනාඩි පනහක් විය. ටොම්බාසිස් පවසන්නේ දැඩි පීඩනය යටතේ යාවත්කාලීන ක්‍රියාවලියට විනාඩි විස්සක් පමණ ගත වූ බවයි. ප්‍රේක්ෂකයන්ට, ඔහු විහිළුවට මෙන්, එය පැය පහක් මෙන් දැනුණු බව පැවසීය. යමෙකු ඇස්තමේන්තුගත ප්‍රතිසාධන කාලයක් ඉල්ලා සිටි වහාම නිෂ්පාදන සිදුවීම් තමන්ගේම කාල කලාපයක් ලබා ගනී. ඇස්තමේන්තුගත ප්‍රතිසාධන කාලයක් ඉල්ලා සිටි වහාම නිෂ්පාදන සිදුවීම් තමන්ගේම කාල කලාපයක් ලබා ගනී. වැඩ පිළිවෙලින් තරඟය ආරම්භ විය.

2:21 එම කොටස්වල ඇති වූ සීමාවන් ද ඉවත් කරන ලදි, එබැවින් ස්ථිර කාර්යය වන්නේ තවමත් හැසිරීම නිවැරදි කිරීම සහ වලංගු කිරීමයි. මට ප්‍රතිගාමී කට්ටලයේ සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ නතර වූ අවස්ථාව අවශ්‍ය වේ.

### සෑම් ඔල්ට්මන් පිළිගන්නා AI හානි මොනවාද?

2:31 එයින් අපව පිළිගත හැකි අසාර්ථකත්වය පිළිබඳ තවත් තර්කයකට ගෙන එයි. නව Politico සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී, සෑම් ඔල්ට්මන් පවසන්නේ AI හි ප්‍රතිලාභ සහ පුළුල් ප්‍රවේශය සඳහා ලෝකය යම් නරක දේවල් පිළිගත යුතු බවයි. නව Politico සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී, සෑම් ඔල්ට්මන් පවසන්නේ AI හි ප්‍රතිලාභ සහ පුළුල් ප්‍රවේශය සඳහා ලෝකය යම් නරක දේවල් පිළිගත යුතු බවයි. ඔහු හැක් කිරීම්, අනිසි භාවිතය සහ වංචා සඳහන් කරන අතර, නරක දේට වඩා බොහෝ යහපත් දේ සිදුවනු ඇතැයි පුරෝකථනය කරයි. එය ඔහුගේ විනිශ්චයයි. ඔබේ යෙදුම පාරිභෝගික දත්ත හසුරුවන්නේ නම්, පාරිභෝගිකයන්ට අවාසිය පැහැදිලි කරන පුද්ගලයා සමහර විට ඔබ විය හැකිය. මුල් සම්මුඛ සාකච්ඡාව කියවන්න, තීරණාත්මක සුදුසුකමක් දිස්වේ.

2:57 ඔල්ට්මන් පවසන්නේ ඔහු සැබවින්ම ව්‍යසනකාරී අවදානම් ප්‍රතික්ෂේප කරන බවයි, AI වෙත පාලනය බරපතල ලෙස අහිමි වීමද ඇතුළුව. ඔහුගේ ප්‍රකාශය සීමාවක් ගොඩනඟන අතර, ඉංජිනේරු ප්‍රශ්නය වන්නේ එම සීමාව බලාත්මක වන්නේ කෙසේද යන්නයි. ඔහුගේ ප්‍රකාශය සීමාවක් ගොඩනඟන අතර, ඉංජිනේරු ප්‍රශ්නය වන්නේ එම සීමාව බලාත්මක වන්නේ කෙසේද යන්නයි. Politico තවදුරටත් වාර්තා කරන්නේ OpenAI විසින් මන්ත්‍රී මණ්ඩලයේ යෝජනාවක බාහිර ආරක්ෂක ඇගයුම්කරුවන්ට පිටුබලය දී ඇති බවයි. Anthropic පවසන්නේ එහි නියාමන යෝජනා frontier මාදිලි සඳහා අදාළ වන බවයි. යමෙකු සම්මුඛ සාකච්ඡාව විශ්වීය අවසර පත්‍රයක් බවට පත් කරන විට එම විස්තර සිරස්තලයට අමතරව තබා ගන්න. යමෙකු සම්මුඛ සාකච්ඡාව විශ්වීය අවසර පත්‍රයක් බවට පත් කරන විට එම විස්තර සිරස්තලයට අමතරව තබා ගන්න.

3:23 සංවර්ධකයින් සඳහා ප්‍රයෝජනවත් ප්‍රශ්නය වන්නේ නිශ්චිතය. පද්ධතියට බාධා කළ හැක්කේ කාටද, සහ එය අක්‍රමවත් ලෙස හැසිරෙන විට පැහැදිලි කිරීම ලැබෙන්නේ කාටද? F1 විසින් ඉතා මිල අධික demonstration එකක් ලබා දුන්නේ ඇයිද යන්න එම ප්‍රශ්න දියත් කිරීමට පෙර තැබිය යුත්තේ ඇයිද යන්න පිළිබඳවයි. Cloudflare ට තවත් නියෝජිත ගැටලුවකට කුඩා, ප්‍රායෝගික පිළිතුරක් ඇත.

### Cloudflare හි නියෝජිත සෙවීම ඇත්ත වශයෙන්ම යවන්නේ කුමක්ද?

3:38 එහි Web Search API, සිකුරාදා ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අතර අද Hacker News හි ඇත, ඔබේ නියෝජිතයාට AI Gateway හරහා සජීවී මූලාශ්‍ර ලබා ගැනීමට ඉඩ දෙයි. ලේඛනවල එය විවෘත බීටා ලෙස හඳුන්වයි. සපයන්නන් වන්නේ Ceramic, Exa සහ Linkup ය. ප්‍රතිඵල මාතෘකා, සබැඳි සහ විස්තර සහිත පොදු ආකෘතියක් බෙදා ගනී. ඔබට rest endpoint එකට කතා කිරීමට හෝ Workers binding එකක් භාවිතා කිරීමට හැකිය, එය නියෝජිතයාට තවත් අනුමාන කළ ලිපිනයකට වඩා වත්මන් සන්දර්භය ලබා දෙයි. Cloudflare එහි නිවේදනය ආරම්භ කරන්නේ

4:02 නියෝජිතයන් URL අනුමාන කර දෝෂ ලබා ගන්නා ආකාරය විස්තර කරමිනි. රොබෝවරයා සමහර විට දොර හරහා යාමට උත්සාහ කිරීමට පෙර දොර නිර්මාණය කරන බව පිළිගැනීමෙන් ආරම්භ වන නිෂ්පාදන දියත් කිරීමක් මම අගය කරමි. දෝෂ ලබා ගන්නා ආකාරය විස්තර කරමිනි. රොබෝවරයා සමහර විට දොර හරහා යාමට උත්සාහ කිරීමට පෙර දොර නිර්මාණය කරන බව පිළිගැනීමෙන් ආරම්භ වන නිෂ්පාදන දියත් කිරීමක් මම අගය කරමි. සෙවීම් Gateway ණය භාවිතා කරන්නේ සැපයුම්කරුවන්ගේ ලැයිස්තුගත මිල ගණන් යටතේය, අමතර සලකුණු නොමැතිව, ඔබට ඔබේම යතුර ගෙන ඒමට හැකිය. හවුල්කරුවන් crawler නීතිවලට ගරු කිරීමට සහ මූලාශ්‍ර සබැඳි ආපසු ලබා දීමට කැපවී සිටිති. දේශීය සේවාදායක මෙවලම් තවමත් ඉක්මනින් පැමිණේ. සජීවී සන්දර්භය ඔබට පිළිතුරක් පරීක්ෂා කිරීමට උපකාරී වේ.

4:25 ඔබේ යෙදුම තවමත් නියෝජිතයාට එයින් කළ හැකි දේ තීරණය කළ යුතුය. එම තීරණයට පරීක්ෂණ අවස්ථාවක් අවශ්‍යයි, විශේෂයෙන් ප්‍රතිදානය පාරිභෝගිකයෙකුට හෝ තෙරපුමකට බලපෑම් කළ හැකි විට. මට මෙය කියන්නට වඩා කියවීමට ඔබ කැමති නම්, සෑම උදෑසනකම diff එක ඔබේ එන ලිපි වෙත පැමිණේ, daily diff dot dev හි නොමිලේ, පහත සබැඳිය ඇත.

### හදිසි යාවත්කාලීනය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර පරීක්ෂා කර තිබේද?

4:40 සහ පැච් විස්තරය? ටොම්බාසිස් පවසන්නේ ඒවා ස්ථාපනය කිරීමට පෙර යාවත්කාලීන පරීක්ෂා නොකළ බවයි. ඔහු විශ්වාස කරන්නේ ආරක්ෂාව සහ සාධාරණත්වය ආරක්ෂා වූ බවයි. තරඟය ඉක්මන් වැඩ පිළිවෙලක් හරහා නැවත ආරම්භ විය, නිසි වලංගු කිරීම දැන් සිදුවීම හිමි පුද්ගලයන්ට ඉතිරි කර ඇත.

### මා NEEDS REVIEW යැයි සටහන් කරන්නේ ඇයි?

4:52 අද තීරණය NEEDS REVIEW. දායක වන්න, සීනුව ඔබන්න, සහ ඔබ එය වෙනස් ලෙස සටහන් කරන්නේ නම් අදහස් දැක්වීමේදී මට කියන්න. මට තෙත්, සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ නතර වූ හැසිරීම් සහ ප්‍රතිසාධන මාර්ගය නැවත මෙම පාලනය විශ්වාස කිරීමට පෙර වලංගු කළ යුතුය. ඒක තමයි අද දවසේ diff එක. මම Axrisi හි Niko. වගකීමෙන් යුතුව ඒකාබද්ධ කරන්න.

## මූලාශ්‍ර

- [FIA mechanism and patch](https://www.motorsport.com/f1/news/explained-what-was-really-going-on-with-the-fia-software-bug-causing-f1-chaos-in-malaysia/10861977/) — www.motorsport.com
- [Driver interviews](https://www.motorsport.com/f1/news/horrible-totally-unacceptable-powerless-f1-drivers-frustrated-by-bahrain-f1-software-glitch/10861968/) — www.motorsport.com
- [Original Altman interview](https://www.politico.com/news/2026/10/04/sam-altman-decoded-interview-ai-01106217) — www.politico.com
- [Today's report](https://www.theguardian.com/technology/2026/oct/05/sam-altman-open-ai-chatgpt-benefits-risks) — www.theguardian.com
- [Cloudflare launch](https://blog.cloudflare.com/introducing-web-search-api/) — blog.cloudflare.com
- [Search docs](https://developers.cloudflare.com/web-search/) — developers.cloudflare.com